Ксенон, неон, светодиоды в автомобильном тюнинге

Популярность ксенона привела к появлению на рынке обычных галогеновых ламп, поверхность которых покрывалась специальным составом, придающим автомобильному свету голубоватый оттенок ксенона. К большому сожалению, на этом сходство таких ламп с ксеноновыми заканчивается. Световой поток от таких ламп стал даже хуже, чем у обычных автомобильных галогеновых ламп. И, если, ксеноновый свет освещает дорогу очень ярким голубовато-белым светом, то псевдоксеноновые лампы излучают голубой спектр с оттенками жёлтого.

Используя светодиодные ленты и светодиоды для авто, при относительно небольших финансовых вложениях, как пример - с помощью готовых комплектов для подсветки днища и колесных арок, возможно самостоятельно произвести оригинальную подсветку автомобиля . Для автомобилей семейства ВАЗ, имеющих блеклый, невыразительный, лишенный "изюминки" салон, отлично подойдет подсветка деталей, как отдельными светодиодами, так и...

Ксеноновые газоразрядные лампы – это автомобильные системы освещения нового поколения (“HID (High Intensity Discharge) – разряд высокой интенсивности”). HID очень быстро распространился по всему миру, а сейчас является одним из самых популярных источников автомобильного освещения и в России.

Когда я наконец-то созрел на установку светодиодов в габариты своей Subaru Impreza, я съездил на радио базар и прикупил 25-диодные лампочки ШОМИ (ShoMe). Дальнейшая задача заключалась во всего лишь всовывании их в габариты. Всего лишь - это образно, ибо ушел я в гараж в два часа дня, а работу закончил, когда на улице уже темнело. Так что, что бы другим не тратить столько времени, сколько его потратил я, укажу все тонкости и подводные камни, которые вас встретят.

Здравствуйте. Хотелось бы, поднять тему гарантии на светодиодные фонари. Так как цена более чем приличная, хочется перестраховаться. Конструкция фонарей в значительной степени отличаться от обычной, по этому, с технической стороны есть свои нюансы. Ниже я привожу краткую техническою информацию которая поможет в споре с поставщиком.

Превосходные автомобильные светодиоды являются отличным гарантом прекрасного освещения дорожного покрытия. И не важно какая погода преобладает на улице. К тому же, устанавливая в своё авто светодиоды, Вы создаёте себе и собственному транспорту свежую нотку индивидуальности.
При использовании диодных элементов Вы улучшаете внешний вид вашего автомобиля, будь то тёмное, либо светлое время суток, а так же ещё не плохо экономите.

Известно, что до сих пор существуют проблемы изготовления светодиодных фар автомобилей. В чём причина? Казалось бы всё просто. Ставь мощный светодиод и езжай. Однако, тут нужно учесть некоторые факторы. Основной из них, конечно, КПД. Любой световой прибор при работе нагревается. Даже лампа накаливания, казалось бы, не боящаяся высокой температуры, при большой мощности, тоже требует отвода тепла. Тем более, полупроводник светодиода допускает очень незначительный перегрев.

Если выбирать самому светодиоды в противотуманные фары, то надо запомнить, что не все светодиоды могут полностью заменить яркость лампы накаливания. Особенно этот факт надо учесть при выборе противотуманных фар.

Светодиодные фары PRO-SPORT

Вы являетесь владельцем автомобиля отечественного автопрома Ваз 2107, и хотите выделяться среди аналогичного модельного ряда, или вам ужасно надоело смотреть на облик вашего авто, к тому же родная оптика часто ломается, тогда сделайте тюнинг установите светодиодные фары на свои Жигули! Сегодня тюнинг передней и задней оптики можно сделать в специализированных автосервисах, но если вы не хотите тратить кровно заработанные деньги, или вам лично нравится изменять свой транспорт, тогда делайте тюнинг своими руками!

Немного истории и введение в ксенон. Собственно с появления идеи освещения дороги перед мчащимся автомобилем, несколько типов источников освещения сменяли друг друга. Сначала автомобили были оснащены газовыми, а именно пропановыми лампами. Вскоре, на смену им пришли вакуумные лампы накаливания, затем галогеновые лампы. Теперь настали времена ксеноновых ламп. Первая газоразрядная ксеноновая лампа для автомобиля была разработана не кем-нибудь, а фирмой Philips, носила она аскетичное имя D2S (R). HID-лампы (High Intensity Discharge или в простонародье «ксеноновая лампа») стали применяться в автомобильных осветительных приборах с 1992 года.