Поворот фар
По статистике ночная езда вдвое опаснее дневной, особенно с учетом высоких скоростей. В сумерках или ночью, в тумане или в дождь, на шоссе или в городе совершенно разные условия вождения. Почему бы не подстраивать под них фары, подумали инженеры?
Система умного света от «Mercedes» обеспечивает пять различных световых пучка. Асимметричное распределение света в загородном режиме (езда со скоростью до 90 км/ч по дорогам, изобилующим поворотами и подъемами различной крутизны) позволяет осветить проезжую часть ярче и под более широким углом. Для водителя длина видимого участка увеличивается на 10 м, что позволяет лучше ориентироваться и вовремя реагировать на происходящее впереди.
Как только скорость авто перерастает за 90 км/ч, включается двухступенчатый режим «трасса». Сначала возрастает мощность
ксеноновых ламп (с 35 до 38 Вт), а затем, при скорости свыше 110 км/ч расширяется угол освещения дороги. Результат – мощный световой поток по всей ширине дороги впереди на 120 м. Врезультате водитель может оценить дорожную обстановку на 50 м дальше.
