Ксенон, неон, светодиоды в автомобильном тюнинге

Tiguan нужно ехать в сервис. Фото: Volkswagen

Компания "Фольксваген груп Рус", представитель марки в России, отзывает полноприводные версии Tiguan для ремонта. Причиной этого мероприятия Volkswagen назвал "возможное самоотворачивание болтов крепления карданного вала", которое было установлено в ходе эксплуатации автомобилей.

Каждый владелец полноприводного Tiguan должен получить приглашение на сервис, либо лично записаться на проверку автомобиля, не дожидаясь уведомления компании.

В процессе бесплатных сервисных работ будут произведены проверка надежности крепления карданного вала и при необходимости проведены корректирующие мероприятия. В компании говорят, что работа займет около часа.

Соб. инф.

Audi A7 Sportback увидит свет предположительно только в конце 2010 года. Фото: WorldCarFans

В отличие от некоторых автопроизводителей Audi не отказывается от своих проектов, но и по расписанию выпускать машины у компании тоже не получается. Так, модель A7 Sportback, премьера которой была запланирована на июнь 2009 г., увидит свет предположительно только в конце 2010 года.

Во многом четырехдверное купе A7 напоминает A5 Sportback, но первое будет на класс выше. Главными конкурентами автомобиля, по всей видимости, станут Mercedes-Benz CLS, новый Porsche Panamera и Aston Martin Rapide.

Под капотом у A7 Sportback будет стоять 3-литровый V6 с нагнетателем, как у модели A6. А спортивная версия RS 7 с 550-сильным движком наживет себе конкурентов уже в лице Panamera Turbo и CLS 63 AMG.

Audi A7 Sportback увидит свет предположительно только в конце 2010 года. Фото: WorldCarFans

По материалам WorldCarFans

Porsche Panamera. Фото: WorldCarFans

Разновидностей Porsche Panamera скоро станет больше - производитель работает над дизельным вариантом и версией с усиленным двигателем.

Мощная Panamera GTS предположительно займет следующее место в линейке после Panamera Turbo. Это значит, что GTS получит двигатель на более чем 500 лошадиных сил. С таким "пламенным" мотором Panamera сможет разгоняться до сотни менее чем за 4 секунды. Ожидается, что Panamera GTS откажется от тяжелой пневматической подвески Turbo в пользу традиционных рессор.

Зарубежное издание Autocar сообщает, что также Porsche разрабатывает дизельную Panamera . Если такая модель действительно выйдет, она, вероятнее всего, унаследует модифицированный двигатель от Cayenne (3-литровый V6 на 240 л.с.) или от Audi A8 (4,2 - литровый V8 на 322 л.с.).

По материалам WorldCarFans