Ксенон, неон, светодиоды в автомобильном тюнинге

Неоновая подсветка днища автомобиля смотрится завораживающе. Она притягивает ваш взгляд и заставляет хотеть установить такую же на своё авто. Но решающим фактором всё же является не желание. Так, например в Белоруссии, такой тюнинг перестал встречаться на дорогах. Причина этого - в неуместном законодательстве. Как и тонировка световой тюнинг бросается в глаза местным нележачим полицейским, и далеко с ним не уедешь. Конечно есть возможность установки профессионального комплекта подсветки днища с возможностью отключения или даже самодельного с таким же отключением света, но встретить авто с таким тюнингом на дорогах Беларуси - редкость.

Предположим, в Вашей стране законодательство не запрещает такого рода тюнинг, теперь стоит задуматься а позволяет ли Ваша машина добиться нужного Вам эффекта при использовании подсветки днища. Не каждый клиринс (чем он меньше - тем симпатичнее будет подсветка) позволит неоновой подсветке создать эффект плывущего над дорогой автомобиля. Да и не всегда удобно ставить неоновую подсветку на днище автомобиля на котором просто может не быть углублений для того, чтобы спрятать неоновые лампы.

Просто несколько интересных статей по теме сайта на других ресурсах сети.

Светодиодные лампы вместо ламп накаливания на автомобиле
Более десяти лет ведутся работы по замене ламп накаливания на светодиоды в панелях контрольно-измерительных приборов и выключателях, расположенных в кабине автомобиля. Но только сейчас, в первой половине 1995 года, компания Hewlett-Packard, используя уникальную технологию получения новейшей полупроводниковой структуры AllnGaP с прозрачной подложкой (TS), начала крупно-серийное производство светодиодных ламп с типичным значением светового потока от 260 до 500 млм. С помощью этих светодиодных ламп, изготовленных в микроминиатюрных корпусах для поверхностного монтажа, были разработаны и уже изготавливаются не только автомобильные панели управления, но и панели для самолетов.
Кроме того, светодиодные лампы уже сейчас наиболее активно используются для обеспечения подстветки жидко-кристаллических индикаторов и панелей управления в автомагнитолах ведущих компаний мира. Практически неограниченный срок службы, в 10 раз меньший разогрев корпуса светодиодной лампы по сравнению с лампой накаливания, а также двадцатикратное снижение потребляемой электрической энергии привели к полной победе твердотельных полупроводниковых ламп.

Светодиодные лампы обладают следующими преимуществами:

1. Долговечность: Срок полезной службы светодиодов намного превышает срок службы обычных ламп накаливания.

2. Экономичность: При одинаковой яркости светодиоды потребляют в десятки раз меньше электроэнергии. Если Вы забудете выключить освещение автомобиля, светодиоды не разрядят аккумулятор даже за сутки.

3. Малая инерционность: Время отклика светодиодных ламп измеряется десятками микросекунд, что значительно меньше аналогичных показателей для ламп накаливания. В отличие от последних, светодиоды могут без ущерба для себя работать в импульсном режиме. Это делает их удобными для использования в указателях поворота и стоп-сигналах. Время включения до полной световой мощности лампы с нитью накала составляет 200-300 мс, а стоп-сигнала на светодиодных лампах 50-70 мкс. Всё это выливается в следующее: на скорости 100 км/час, за счет разницы во времени включения,

Светодиодные лампы, ленты светодиодов и светодиодные модули, для автомобилей, занимают, очень значимую, хотя и не главную долю рынка светодиодов.

Основное отличие автомобильных светодиодов от обычных, используемых для подсветки в рекламе и интерьере - то, что автомобильные светодиоды должны быть рассчитаны не на 12 вольт, а на напряжение 14,4 В.

Стало известно, что французская компания Citroen планирует в ближайшее время начать производство нов

В Англии, на исторической родине открытых автомобилей, было проведено исследование, весьма интересное для любителей езды с открытым верхом

Многократный и действующий чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе MotoGP легендарный итальянец Валентино Росси заявил, что весьма впечатлен теми результатами, которые сейчас показывает новый член пилотона американец Бен Спайз.

Компания Toyota провела малую модернизацию автомобилей Auris. Новинки можно приобрести с 13 октября.Комплектация RS с 1.8-литровым двигателем и 6-скоростной механической коробкой передач отличается новым клапанным механизмом, который позволяет насладиться более спортивной ездой.