Мы много писали про различные светодиодные и прочие решения для ваших любимых автомобилей. Сейчас же попробуем разобраться в самых современных тенденциях рынка светодиодных решений в стайлинге автомобилей. Неон - светодиоды - светодиодные ленты - светодиодные модули - светодиодные... попробуем найти ответ на вопрос - куда всё идёт и что сейчас действительно модно и актуально.


Вообще световой тюнинг автомобилей в современном понятии начался с массовым внедрением неоновой подсветки. Конечно, можно утверждать, что до этого момента любители использовали различные лампочки, подсвечивая фары, омыватели на капоте или устанавливая дополнительные элементы освещения в салоне, - но это не позволяло изменить автомобиль на столько, что бы придать ему индивидуальность и выделить его из толпы подобных. Хотя, в то время выделяться из толпы и не нужно было - такой толпы пожалуй не было. Те, кто имели авто, уже выделялись. Но время шло, мир менялся.

Время когда неоновая подсветка днища автомобиля была самым пристижным видом светового стайлинга прошло окончательно и бесповоротно. Нет, подсветка днища неоновыми лампами ещё встречается - её цена значительно ниже светодиодной и на самые бюджетные авто, на которые нет смысла или возможности переплачивать ещё ставят неон, но с приходом светодиодов время неона закончилось.

Светодиодная подсветка имеет огромное множество сильных сторон, преимуществ так сказать, по сравнению с неоновой. Они очень хорошо описаны на страницах нашего сайта. Единственный недостаток - высокая цена. Но есть тенденция - цена на светодиоды падает, и падает сильно. Лозунг "за светодиодами будущее" можно уточнить - "за светодиодами ближайшее будущее". Или оно уже наступило?


Светодиоды уже используют повсюду - не только для подсветки отдельных элементов декора, но и в качестве источников света. Для подсветки сейчас популярны светодиодные ленты. Поскольку мы говорим об автомобилях, остальные области применения светодиодной подсветки опустим. В автомобилях светодиодная подсветка днища или элементов салона выполняется при помощи таких лент. Если чуть раньше любители брали отдельные светодиоды и паяли сложные или не очень сложные схемы, подсвечивая что либо на приборной панели или в бардачке, то сейчас, такие места в автомобилях обычно не плохо прорабатывают на заводах и лезть туда со своими светодиодиками нет большого смысла. Зато при помощи лент можно легко подсветить всё днище или багажник, арки для ног или подголовник. Их вообще как угодно можно, был бы дизайнерский подход только, что бы авто не превратилось в новогоднюю ёлку.


Но светодиоды совершенствуются и совершенствуется конечная продукцию, построенная на их основе. Так ведущие производители на свои новые не бюджетные модели автомобилей устанавливают светодиодные фары да ещё и со светодиодной подсветкой. Производители светодиодов и светодиодных модулей разработали и продолжают разрабатывать модули-заменители стандартных ламп в автомобилях на светодиодные. Эти светодиодные лампы становятся на место вынутых штатных ламп без всяких дополнительных блоков и прочих приспособлений.


Светодиодные ленты как основной материал подсветки днища сегодня также совершенствуются. Просто установить ленту под днище теперь не модно. Да и от более дешёвого варианта - неоновой подсветки днища её иногда можно не отличить. Ведь лапы неона как и светодиодные ленты под днищем спрятаны от прямой видимости, и виден лишь их свет. Особенность светодиодов в том, что они позволяют управлять светом. Установив специальный контролер пользователь может выбирать цвет, яркость, мигание или другие режимы работы светодиодных лент. Светодиоды могут работать многоцветным эквалайзером в такт вашей магнитоле.


Качество и разнообразие светодиодной продукции повышается, цена падает; пожалуй ещё одной тенденцией можно выделить повышающуюся комплексность готовых решений. Если раньше были отдельные светодиоды, затем модули и ленты, то теперь предлагаются, к примеру, комплексные подходы для подсветки и днища и салона с общим управлением, или полный комплект светодиодных ламп для замены всех светильников на конкретной модели автомобиля. Хотя, скорее всего, вскоре светодиоды станут стандартом и будут ставиться на всех новых автомобилях.