В течении развития автопрома одни источники света заменяли другие в поколениях. Идея полноценного освещения дороги во время движения при различных условиях никогда не покидала автолюбителей всего мира. Изначально автомобили были оснащены пропановыми лампами. После появились вакуумные
лампы накаливания а также галогеновые ламповые элементы. Сейчас мы живем в эпоху ксеноновых ламп.
Ксеноновые
лампы начали применять в производстве с 1992 года, разработаны они были компанией Philips. Свечение газа между двумя электродами
лампы имеет более высокую насыщеность, нежели у её предшественников.
Ксеноновая лампа потребляет мощность около 35 W а плотность её светового потока составляет около 3000 люменов, срок службы в среднем составляет 4000 часов. Преимущество
ксенона состоит в том, что он обладает высокой вибростойкостью, так как нет нити накаливания. Также в отличии от остальных ламп ксенон выдает в 2-3 раза более интенсивный световой поток. Несмотря на мощный свет,
лампы не создают световую стену впереди авто, они непревзойдённо и направленно освещают лишь полотно дороги впереди.
Из недостатков данной продукции следует отметить лишь высокую цену и необходимость дополнительно коммутируемого блока управления.
